HOT ! 旧車 BEET リヤショック　カワサキ ZRX400等

ご覧頂きありがとうございます。写真の物が全てとなります。位置調整でスイングアームに取り付けるためのステーが片側見つかりませんでした。（写真）本体をポン付けして使用するだけなら必要ないと思います。取り付けサイズは上穴から下穴までで約345mm上下穴サイズ上：約14mm下：約10mm状態は綺麗ですがスレや汚れはあります。写真の物（メジャー以外）が全てとなります。写真での、ご確認をお願いいたします。抜けなどは見た感じありませんがかなりの期間の保管品ですので小さな点サビや小キズなどは、あるかと思いますので画像にて判断をお願い致します。ご使用は自己責任でお願いします。宜しくお願い致します。KTM85SXハスクTC 85 PRO CIRCUIT サイレンサー18~24年。カワサキ　ZRX400に使用していましたBEET製　リヤショック・サスペンションです。☆ヒゲ有り4L純正フォーク改男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済☆。マジェスティ250SG15J マフラー 本体。当時、110000（税抜）で購入した物です。③CB750★CB750FOUR★CB750K★K1★インジケータ/レストア用。suzuki vj21 rgv Γ フロントフォーク ステム フェンダー。（写真）高さ調整をするためのスペーサーは、各5枚あり、1枚は取り付けた状態です。z1 z2 デイトナ　リアサスペンション 左右セット。ZRX400 OHLINS リアサスペンション 2本。約30年前の古い商品ですが、すぐに大型バイクに乗り換えたので使用期間は短かかったです。SP忠男 POWER BOX エキゾーストパイプ KLX230。k*k様 QUANTUM リアサスペンション ZRX1100 クァンタム　クアン。オイル漏れなどは見た感じありませんが年代物ですのでご了承願います。XJR1300 フロントフォーク。Realize リアライズ スリップオン ステンレスマフラー GSR250。細かい所が気になる方や神経質な方はご遠慮ください。オーリンズ倒立ホーク。インナーサイレンサー 70 バッフル　総真鍮　激鳴き　トレンチカット。ノークレームノーリターンでのお取引をお願い致します。PCX シグナス320mm リアサス 左右 減衰力調整 車高調整 リアショック。sr400 sr500 かちあげマフラー　チョッパー　ボバー　ビンテージ。ロッドには、サビやオイル跡や漏れはありません。シビエ　160パイ　ライトケース。フェニックス管　オートプロジェクト　2-1。発送は、プチプチとリサイクル段ボール等を使用して発送させて頂きます。純正マフラー HONDA CBR250R MC41前期。ワイズギア YAMAHA KYB サスペンション。